Is-sistemi ta 'kontroll tal-vettur bil-mutur sinkroniku ta' kalamita permanenti (PMSM) huma użati b'mod wiesa 'f'applikazzjonijiet servo minħabba l-kapaċità tagħhom li jiksbu preċiżjoni għolja, prestazzjoni dinamika għolja, u -firxa wiesgħa ta' veloċità jew kontroll tal-pożizzjonament. Dan id-dokument jintroduċi l-mudell matematiku tal-PMSM, diversi strateġiji ta 'kontroll kurrenti, u jippreżenta skema ta' disinn ġenerali għal sistema servo diġitali PMSM, flimkien mas-simulazzjoni u l-forom tal-mewġ sperimentali tagħha. Sistemi ta 'kontroll tal-mutur sinkroniku ta' kalamita permanenti mingħajr sensorju bħalissa huma hotspot ta 'riċerka.
Bl-iżvilupp ta 'materjali ġodda, mekatronika, elettronika tal-enerġija, kompjuters, teorija tal-kontroll, u teknoloġiji ġodda relatati oħra, is-sistemi servo AC għal muturi sinkroniċi b'kalamita permanenti espandew f'firxa wiesgħa ta' applikazzjonijiet, u kisbu veloċità għolja, veloċità għolja, preċiżjoni għolja, stabbiltà għolja, rispons veloċi u effiċjenti fl-enerġija.
F'sistemi ta 'enerġija ibrida, il-mutur huwa ċ-ċentru tas-sistema kollha, u l-prestazzjoni tiegħu taffettwa direttament il-prestazzjoni finali tas-sistema kollha u l-emissjonijiet li jniġġsu. Meta tieħu l-mutur sinkroniku tal-kalamita permanenti AC bħala l-oġġett ta 'riċerka, jitwettaq id-disinn tal-ħardwer u tas-softwer tas-sistema tas-sewqan fil-kontrollur tiegħu. Is-simulazzjoni tas-sistema ta 'kontroll titwettaq bl-użu ta' softwer ta 'simulazzjoni biex tivverifika l-korrettezza u l-fattibilità ta' dan id-disinn tas-sistema tas-sewqan.
Bl-iżvilupp mgħaġġel tal-industrija tal-vetturi taċ-ċelloli tal-fjuwil tal-idroġenu, il-prospetti tas-suq għall-kompressuri tal-arja ta '{0}}veloċità għolja huma dejjem aktar promettenti, u l-muturi tas-sewqan tagħhom l-aktar jadottaw muturi sinkroniċi b'kalamita permanenti. Bħala s-sistema ta 'kontroll tas-sewqan tal-kompressuri tal-arja, il-prestazzjoni ta' sewwieqa tal-muturi sinkroniċi b'kalamita permanenti b'veloċità għolja- hija kruċjali. Bħalissa, ix-xejra ta' żvilupp futur għas-sewwieqa tal-muturi ta'-veloċità għolja hija lejn qawwa ogħla u veloċità ogħla, b'vetturi kummerċjali u trakkijiet kbar huma x-xenarji ta' applikazzjoni prinċipali tagħhom. L-iżvilupp ta' sewwieqa tal-muturi ta'-qawwa għolja-veloċità għolja huwa imperattiv. Dan id-dokument jiffoka fuq id-disinn tas-sistema tal-ħardwer ta' sewwieq ta' mutur sinkroniku ta' kalamita permanenti b'veloċità għolja-, li jipprovdi pjattaforma ta' verifika prattika għall-algoritmu tas-softwer tiegħu. 1. Qawwa tal-Mutur tal-Input tad-Disinn: 15kW
Bħala waħda mit-teknoloġiji ewlenin għall-vetturi elettriċi, it-teknoloġija tal-kontroll tas-sewqan bil-mutur taffettwa direttament il-prestazzjoni ġenerali tal-vetturi elettriċi. Ir-riċerka dwar il-muturi tas-sewqan tal-vetturi u t-teknoloġiji tal-kontroll tas-sewqan adattati għall-vetturi elettriċi saret suġġett jaħraq fir-riċerka tal-vetturi elettriċi. Muturi sinkroniċi b'kalamita permanenti jintużaw ħafna fil-kontroll industrijali u l-industrija tal-karozzi minħabba l-effiċjenza għolja tagħhom, id-densità għolja tal-enerġija, u l-proporzjon għoli ta 'torque-per-inerzja. Ibbażat fuq il-prinċipju tax-xogħol u l-karatteristiċi tal-vetturi elettriċi, din il-karta tiddisinja u tiżviluppa sistema ta 'sewqan u kontroll tal-mutur sinkroniku ta' kalamita permanenti għal vetturi elettriċi, bl-użu tad-DSP TMS320F2812 bħala l-qalba tal-kontroll.